大多數3D打印材料采用的是塑料材質，而塑料的生產卻并不是一個有可持續(xù)性的制造工序。由巴斯夫、陶氏化學、殼牌與艾恩德霍芬科技大學等機構聯手開發(fā)一項簡稱為AMAZING的零排放創(chuàng)新綠色化學增材制造項目，用于尋求通過開發(fā)3D打印膜并將其集成到生產過程中來使塑料生產更具可持續(xù)性。該項目研發(fā)成一種全新的膜狀材料，可以從塑料生產工藝中分離出副產品，并將其進一步利用。
歐洲航天局（ESA）下的一個財團設計并制造了一種用于國際空間站（ISS）的早期FFF 3D打印機。該原型系統(tǒng)是作為IMPERIAL項目開發(fā)的一部分，它利用傳送帶組件來（理論上）無限長度地3D打印零件。 3月初在ESA的Advanced Manufacturing研討會上展示了未命名的3D打印機的功能，該產品可以與所有高溫工程細絲兼容，與會者在現場見證了制作1.5米長的鋼筋的過程。
Sequa Corporation的子公司Chromalloy為燃氣渦輪發(fā)動機的制造商和運營商提供集成的制造和維修解決方案，該公司已從私人資助的硅谷公司VELO3D中選擇了藍寶石金屬3D打印系統(tǒng)，用于制造能源和航空燃氣渦輪的售后零件解決方案。 VELO3D的Sapphire打印機過去曾用于航空航天應用，但這標志著其工業(yè)技術首次在關鍵的能源和航空MRO（維護，維修和運營）市場上經過測試。
如今，沙塵暴等一系列環(huán)境問題讓人類對循環(huán)經濟愈發(fā)重視。大多數行業(yè)都寄希望于循環(huán)經濟實現資源的最佳利用，以避免不必要的資源浪費。而3D打印技術的出現，恰好實現了更加環(huán)保的生產方式，這也進一步推動了循環(huán)經濟的發(fā)展。
麻省理工學院（MIT）的科學家已經開發(fā)出實驗室生長的木細胞，它們可以構成一種新型，更具可持續(xù)性的3D打印生物材料的基礎。通過培養(yǎng)植物基的組織，研究人員已經能夠調整其形態(tài)，并消除了通常需要獲取木材的浪費性采伐。盡管該小組的研究仍處于初期階段，但他們認為，將來可以將其部署為3D打印環(huán)保家具的手段，或者生產可緩解日益嚴重的森林砍伐危機的合成木材。
福特汽車公司和ExOne公司（納斯達克股票代碼：XONE）宣布，他們已經共同完成了一項使用粘合劑噴射技術進行3D打印6061鋁部件的專利申請方法。燒結后，鋁制品的物理性能可與壓鑄部件媲美。
根據SmarTech的“ 2019年
威廉姆斯車隊（Williams Racing），正式稱為威廉姆斯大獎賽工程有限公司，是世界領先的一級方程式車隊之一，自1977年成立以來，一共贏得了16項國際汽聯一級方程式世界冠軍。除了在賽車領域，該公司還從事賽車部件的開發(fā)，威廉姆斯車隊宣布與超快工業(yè)級聚合物3D打印機制造商Nexa3D建立新的合作伙伴關系。
據外媒報道，脊髓損傷會導致永久性癱瘓，不幸的是，醫(yī)生并沒有什么辦法來修復損傷。但一項新研究可能有助于改善結果，來自加州大學洛杉磯分校（UCLA）的研究人員在小鼠的測試中表明，注射一種多孔支架材料可以幫助身體修補損傷。
