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領(lǐng)先的移動(dòng)安全組件,系統(tǒng)和技術(shù)提供商Joyson Safety Systems最近使用CRP Technology的選擇性激光燒結(jié)(SLS)和Windform復(fù)合材料,開(kāi)發(fā)了其首個(gè)功能性3D打印原型的駕駛員安全氣囊(DAB)外殼。
根據(jù)SmarTech,3D打印行業(yè)目前正在發(fā)生著兩個(gè)顯著的發(fā)展趨勢(shì),第一個(gè)是鋁合金材料的全球供應(yīng)鏈似乎已經(jīng)“越過(guò)門(mén)檻”,成為支持增材制造技術(shù)的下一代機(jī)遇。
隨著顛覆性技術(shù)(如增材制造)被證明對(duì)大量太空應(yīng)用至關(guān)重要,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)最近宣布將支持27項(xiàng)3D打印技術(shù)提案,這是其小型企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)的一部分和小型企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)⊿TTR)計(jì)劃。選定的項(xiàng)目是該計(jì)劃第一階段資金的409個(gè)技術(shù)提案中的一部分,該提案將為44個(gè)州和華盛頓特區(qū)的312個(gè)小型企業(yè)提供5100萬(wàn)美元的資金。
2020年TCT 亞洲展即將開(kāi)展之際,吳宏濤先生在TCT亞洲視角EP訪談欄目中談了一汽大眾的3D打印之路。以下是吳宏濤先生分享的內(nèi)容。
本期,結(jié)合Digital Alloys公司總結(jié)的軟件信息,魔猴網(wǎng)與大家一起來(lái)領(lǐng)略那些影響3D打印的軟件。