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首例將3D打印渦輪葉片用在燃機(jī)批產(chǎn)中
首例將3D打印渦輪葉片用在燃機(jī)批產(chǎn)中
行業(yè)資訊 3025天前
近日,曼柴油機(jī)與透平公司宣布,它正在將通過(guò)增材制造(3D打印)的零件裝配在燃?xì)廨啓C(jī)中,而這個(gè)零件是燃?xì)廨啓C(jī)上結(jié)構(gòu)復(fù)雜的渦輪靜葉(噴嘴),這是全世界首例將如此復(fù)雜的3D打印零件用在燃?xì)廨啓C(jī)批產(chǎn)中。
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3D打印液壓閥塊進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域
3D打印液壓閥塊進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域
行業(yè)資訊 3026天前
3D打印技術(shù)在液壓系統(tǒng)制造領(lǐng)域中的應(yīng)用越來(lái)越多,特別是在液壓閥塊增材制造領(lǐng)域,選擇性激光熔化金屬3D打印技術(shù)已成為液壓閥塊再設(shè)計(jì)與小批量生產(chǎn)的新技術(shù)。
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NASA黑科技:可折疊3D打印金屬織物
NASA黑科技:可折疊3D打印金屬織物
3D潮流 3026天前
美國(guó)宇航局(NASA)的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)近日展示了其最新研究成果,就是上圖中這種3D打印的金屬“太空織物”。這種織物可以自由折疊,但卻很堅(jiān)固,同時(shí)還具有很好的反射和耐熱能力,所以可用于制造未來(lái)的宇航服或太空船護(hù)盾。
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3D打印可以做出石墨烯??
3D打印可以做出石墨烯??
行業(yè)資訊 3027天前
眾所周知,石墨烯是一種應(yīng)用廣泛,前景非??捎^的新型材料,但是質(zhì)量?jī)?yōu)良的石墨烯材料的制作成本并不低,這使得諸多企業(yè)不敢大量使用石墨烯來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品。
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南非將成為能生產(chǎn)金屬3D打印機(jī)的國(guó)家
南非將成為能生產(chǎn)金屬3D打印機(jī)的國(guó)家
3D潮流 3034天前
向來(lái)十分支持本國(guó)3D打印事業(yè)發(fā)展的南非政府近日再次行動(dòng),通過(guò)下屬的國(guó)家發(fā)展金融機(jī)構(gòu) — 工業(yè)發(fā)展公司(IDC,注意不要與市場(chǎng)研究公司IDC混淆)向位于Gauteng省的3D打印初創(chuàng)公司Metal Heart投資了123萬(wàn)美元(約合848萬(wàn)人民幣)。
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波音787飛機(jī)采用3D打印鈦合金部件
波音787飛機(jī)采用3D打印鈦合金部件
行業(yè)資訊 3034天前
作為制造業(yè)的巨頭,波音公司對(duì)3D打印的青睞毋庸置疑。3D打印的零件重量更輕,對(duì)于造價(jià)高昂的飛機(jī)來(lái)說(shuō),這就意味著更低的成本。
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F1用3D打印技術(shù)生產(chǎn)賽車(chē)組件
F1用3D打印技術(shù)生產(chǎn)賽車(chē)組件
行業(yè)資訊 3036天前
在賽車(chē)上使用3D打印技術(shù)已經(jīng)不是什么新鮮事了,大學(xué)生方程式賽車(chē)中很多車(chē)隊(duì)使用過(guò)3D打印技術(shù)。一方面3D打印對(duì)于復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制造相對(duì)容易而且時(shí)間短,另一方面在減輕車(chē)體重量方面3D打印也有優(yōu)勢(shì)。
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能降低房?jī)r(jià)?3D打印建筑材料技術(shù)發(fā)展迅猛
能降低房?jī)r(jià)?3D打印建筑材料技術(shù)發(fā)展迅猛
行業(yè)資訊 3041天前

隨著國(guó)家政策的引導(dǎo)與支持,以及市場(chǎng)需求的漸趨明朗化,3D打印建筑成為整個(gè)3D打印產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán)。

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DPM推出三種高性能3D打印材料
DPM推出三種高性能3D打印材料
科技前沿 3053天前
近日,杜邦高性能材料公司推出了一些列基于現(xiàn)有聚合物的新的3D打印材料。在芝加哥的添加劑制造用戶(hù)組會(huì)議上,其介紹了包括DupontHytrel熱塑性彈性體、DuPontZytel尼龍和DuPontSurlyn離聚物的三種新材料。
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3D打印需在應(yīng)用和材料上突破
3D打印需在應(yīng)用和材料上突破
行業(yè)資訊 3113天前
3D打印發(fā)展的瓶頸和制約因素
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