金屬3D打印技術不斷進步，特別是在增強航空航天和汽車工業(yè)的零件方面。最近，研究人員強調了3D打印鋁合金中的一項發(fā)現：稱為準晶體的原子結構。這些準晶體很特殊。與食鹽等具有規(guī)則、重復的原子模式的傳統晶體不同，準晶體采用了不同的組織結構。它們的結構填充了空間，但卻從未重現完全相同的圖案。這種有組織的無序性可以提供有趣的機械特性，這解釋了它們在增材制造領域引起人們的興趣。

根據伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校最近進行的研究，由Bill King和Nenad Miljkovic領導的團隊及其同事正在徹底改變熱交換器的設計。由于3D打印的使用，這項工作將有可能提高這些設備的效率和性能。讓我們仔細看看這項技術進步的各個方面。

2014年，3D打印機首次被送入太空，標志著該技術在極端環(huán)境下應用的轉折點。自那時起，它的應用不斷發(fā)展。它的作用遠不止于小修小補和簡單的失重實驗，現在它已被融入到火箭設計中，并為新的可能性，特別是現場制造開辟了道路。但是，為什么要在航天領域使用3D打印呢？我們給你8個理由！

大自然永遠不會停止給我們帶來驚喜。伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校最近發(fā)表的一項研究表明，這也是增材制造市場的重要靈感來源。這突出了一種名為3DXP的新型3D打印方法，該方法能夠大規(guī)模設計超細纖維，直徑僅為1.5微米。

去年，雷諾在2024年巴黎車展上發(fā)布了其新款TWINGO E-Tech原型車，并于去年1月在布魯塞爾車展上發(fā)布了該原型車。電動TWINGO E-Tech讓人回想起歷史悠久的Twingo車型，但經過了現代化改造，實現了智能改進。值得注意的是，它包括3D打印的黑色保險杠。該車將于2026年上市，售價低于20,000歐元。