魔猴網(wǎng)了解到,澳大利亞金屬增材制造服務(wù)提供商Amaero已與一家不知名的汽車制造商簽署了一項(xiàng)協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)3D打印工具。具體來(lái)說(shuō),Amaero將使用其金屬增材制造技術(shù)套件為兩個(gè)鋁鑄模組件制造鋼制嵌件。根據(jù)Amaero的說(shuō)法,使用增材制造的刀具刀片可以通過(guò)在設(shè)計(jì)中增加保形冷卻通道來(lái)降低制造缺陷的風(fēng)險(xiǎn)。
跨國(guó)電源管理公司Eaton的汽車集團(tuán)宣布推出新的金屬3D打印程序,作為其Industry 4.0戰(zhàn)略的一部分。該公司旨在通過(guò)其新的3D打印功能減少生產(chǎn)時(shí)間并提高效率,并計(jì)劃在2021年第一季度之前在全球范圍內(nèi)部署聚合物3D打印技術(shù)。同時(shí),伊頓的Kings Mountain已在北卡羅來(lái)納州的工廠安裝了首個(gè)金屬打印機(jī)系統(tǒng)。。
致力于滿足全球社會(huì)需求的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織ASTM International在2017年宣布,它將建立卓越的增材制造中心(AM CoE),需要行業(yè),政府和學(xué)術(shù)界的合作伙伴來(lái)幫助啟動(dòng)中心。這種新的合作伙伴關(guān)系的首批創(chuàng)始成員之一是美國(guó)國(guó)家航空航天局(又名NASA)以及奧本大學(xué)和EWI。當(dāng)時(shí),美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)增材制造的首席技術(shù)專家約翰·維克斯(John Vickers)評(píng)論了其與ASTM的“數(shù)十年的合作關(guān)系”,以制定有利于整個(gè)行業(yè)的航空航天標(biāo)準(zhǔn),特別是NASA的使命。
韓國(guó)全北國(guó)立大學(xué)和中國(guó)材料提供商武漢Chamtop的科學(xué)家合作3D打印的新型可穿戴式自供電傳感器。該團(tuán)隊(duì)的全印刷設(shè)備基于獨(dú)特的鋇負(fù)載PVDF聚合物,能夠有效地收集人類運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的壓電能量。當(dāng)傳感器安裝到陣列中時(shí),被證明能夠使用這種電荷來(lái)檢測(cè)壓力輸入并將其轉(zhuǎn)換為信號(hào),這是高性能添加劑可穿戴電子設(shè)備開(kāi)發(fā)的重大進(jìn)步。
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