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美國陸軍研究3D打印陶瓷防彈衣
美國陸軍研究3D打印陶瓷防彈衣
行業(yè)資訊 2415天前
陶瓷是最硬的材料之一,這就是它經(jīng)常進(jìn)入防彈衣的原因。它的工作原理就是堅(jiān)固,以至于它會(huì)破壞傳入的射彈,減少它們的動(dòng)能質(zhì)量和穿透力。陶瓷也非常脆,這意味著陶瓷裝甲板在被拋射物擊中時(shí)通常會(huì)破裂,多次射擊后就不會(huì)變得不那么有效。但由于某些形狀和成分比其他形狀和成分更耐用,因此脆性會(huì)受到幾何形狀的影響,美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的材料科研員們的目標(biāo)是在鮑魚殼的啟發(fā)下進(jìn)行3D打印陶瓷裝甲。
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美機(jī)構(gòu)正研究金屬3D打印質(zhì)量監(jiān)控方法
美機(jī)構(gòu)正研究金屬3D打印質(zhì)量監(jiān)控方法
行業(yè)資訊 2974天前
得益于美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所(NIST)正在進(jìn)行的一項(xiàng)研究,金屬3D打印的質(zhì)量監(jiān)控有望得到進(jìn)一步改善。
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詳解碳纖維在3D打印中的作用
詳解碳纖維在3D打印中的作用
行業(yè)資訊 2433天前
3D打印碳纖維可能是繼金屬之后第二個(gè)最受追捧的3D打印技術(shù)。 有賴于3D打印領(lǐng)域的最新發(fā)展,人們終于實(shí)現(xiàn)能夠使用各種難以捉摸的材料進(jìn)行打印的現(xiàn)實(shí)。 然而,并非所有碳纖維3D打印機(jī)都是相同的 - 一些機(jī)器使用微觀短切纖維來增強(qiáng)傳統(tǒng)的熱塑性塑料,而另一些機(jī)器使用鋪設(shè)在熱塑性基體(通常填充有短切纖維)內(nèi)部的連續(xù)纖維來在部件內(nèi)部建造“骨架”。
191800
福特汽車與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
福特汽車與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
行業(yè)資訊 2336天前

汽車行業(yè)是最早真正實(shí)現(xiàn)3D打印效益的行業(yè)之一。在過去的十年里,先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展使汽車制造商的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和分銷過程發(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產(chǎn)品、嶄新的設(shè)計(jì)、更低的成本和更短的開發(fā)與制造過程。國外相關(guān)機(jī)構(gòu)研究表明,3D打印在各個(gè)方面都增加了現(xiàn)有產(chǎn)品和功能的價(jià)值,使其在汽車行業(yè)變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車的雛形設(shè)計(jì),如今,增材制造工藝也已進(jìn)入汽車工業(yè)的其他領(lǐng)域,并正逐漸展現(xiàn)出潛力。

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