寶馬通過3D打印推動回收利用

魔猴君  科技前沿   13小時前

寶馬集團在循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域又邁出了重要一步。在其位于德國南部奧博施萊斯海姆的增材制造園區(qū)，公司開始將粉末廢料和報廢部件回收利用，制成新的3D打印材料。這一工藝促進了塑料的可持續(xù)利用，并實現(xiàn)了大規(guī)模的創(chuàng)新回收利用——這對寶馬來說尤為重要。以前，使用過的粉末通常會被丟棄，而如今，這些材料被轉(zhuǎn)化為新的線材。這些線材被卷繞在線軸上，然后安裝到FDM 3D打印機中。此外，該園區(qū)還生產(chǎn)用于FGF（熔融顆粒制造）技術(shù)的再生顆粒，該技術(shù)使寶馬能夠批量生產(chǎn)零部件。

從啟動到批量生產(chǎn)

在自2018年起擔任項目經(jīng)理的保羅·維克多·奧斯瓦爾德（Paul Victor Osswald）的領(lǐng)導(dǎo)下，該回收項目已從試點階段發(fā)展到全面的工業(yè)規(guī)模。從回收PET瓶的“bottleUP”項目開始，該公司于2021年利用回收材料成功生產(chǎn)出原型產(chǎn)品。如今，每年可回收高達12噸的廢粉，從而降低了成本，提高了質(zhì)量，并改善了工廠的人體工程學(xué)。正如奧斯瓦爾德所強調(diào)的：“能夠不斷開發(fā)和測試新工藝是一項令人興奮的任務(wù)。廢粉和廢棄3D打印部件的利用是構(gòu)建高效循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分?！?/span>

回收材料可用于FDM機器

奧伯施萊斯海姆增材制造園區(qū)是專業(yè)知識和技術(shù)轉(zhuǎn)移的中心。它不僅提供再生材料，還為全球生產(chǎn)基地提供先進的打印參數(shù)、培訓(xùn)和全面的支持。園區(qū)與其他制造工廠緊密合作，驗證合適的3D打印機并開發(fā)打印配置文件。這為制造商提供了一套全面的方案，使其能夠在現(xiàn)場快速安全地引入再生材料。

寶馬的多功能回收應(yīng)用

在寶馬慕尼黑工廠，3D打印的再生部件已用于精確固定轉(zhuǎn)向桿。在柏林，特制打印的支架用于摩托車的裝飾性涂裝。在巴伐利亞州南部的丁戈爾芬鎮(zhèn)，打印的磁性螺絲座可防止小部件在裝配過程中丟失。這種方法不僅確保了生態(tài)效益，例如降低材料需求和減少廢棄物量，而且還直接促進了生產(chǎn)現(xiàn)場的創(chuàng)新。它能夠縮短迭代周期、靈活調(diào)整，并快速提供解決方案，從而避免裝配線上出現(xiàn)故障。

汽車制造商的3D打印工具部件示例

通過從舊粉末轉(zhuǎn)向再生打印材料，寶馬不僅展現(xiàn)了其技術(shù)領(lǐng)先地位，也積極推動向循環(huán)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型。其成功基于系統(tǒng)性的流程：從最初的想法到試點材料，再到最終的標準解決方案。增材制造園區(qū)已被證明是一個兼具生態(tài)效率、經(jīng)濟多樣性和全面實施的創(chuàng)新中心。

編譯整理：3dnatives